Hvad er marine-krydsfiner?

Marine-krydsfiner, ofte blot kaldet marine-krydsfiner, er ikke det, det ofte hævdes at være. Det vil sige, det er ikke vandtæt. Da det ikke er behandlet med kemikalier, er det ikke råd mod resistens. Det er dog en krydsfinér af hårdt træ i god kvalitet lavet med vandtæt lim. Bedre kvaliteter har også en tendens til at være lette, stærke og praktisk talt fri for fejl. Disse kvaliteter er det, der gør denne krydsfiner til et populært valg til bygning af både og båddele. Det er også en smart mulighed for holdbare udemøbelprojekter i kystområder, især efter at det har fået en stærk beskyttende finish.

Marine-krydsfiner er et specielt designet panel lavet af Douglas gran eller Western Larch ifølge APA: The Engineered Wood Association. Alle lag kan have knuder, men ingen knotholes. Marine krydsfiner findes i følgende kvaliteter:

  • AA
  • AB
  • BB
  • Overlay til middel densitet (MDO)
  • Overlejring med høj densitet (HDO)

Andre stærke skove

Træarter, der har en naturlig modstand mod henfald, som rødtræ, cedertræ, ipe, shorea og cypress, har en naturlig modstand mod henfald. Marine krydsfiner er ikke trykbehandlet for at modstå forfald, som trykbehandlet træ og krydsfiner. Dette betyder, at hvis krydsfinér udsættes for fugt, skal den beskyttes med en god vandafvisende finish. Hvis du har brug for et materiale, der kan modstå fugt uden beskyttende overflade, skal du vælge trykbehandlet tømmer eller krydsfiner, der er klassificeret til det forventede eksponeringsniveau.

Hvad der gør det stærkt ">

Tynde lag træfiner - kendt som lag (flertal af lag) - bruges til at fremstille krydsfiner. At styrke pladerne i vinkelret lag er det, der styrker krydsfiner. Ifølge APA har hvert stykke krydsfiner et ulige antal lag. Krydslaminering - arrangering af lagene vinkelret på hinanden - er det, der giver et panel styrke i begge retninger. For at afslutte det, er krydsfinerpanelet bundet under varme og tryk.

Hvorfor vandtæt lim?

Den største fordel ved at bruge vandtæt lim i marine krydsfiner er, at hvis krydsfinerne udsættes for fugtighed, eller endda meget høj luftfugtighed eller kogetemperatur, vil limen ikke svigte, og derfor fjernes trælagene ikke, eller falde fra hinanden. Dette er et vigtigt designegenskab, hvis du bygger et bådskrog med krydsfiner. Hvis skrogets beskyttende finish er beskadiget, og træet bliver vådt, forbliver krydsfiner strukturelt intakte.

Krydsfiner bliver populær

Et vandtæt klæbemiddel blev opfundet i 1934, hvilket banede vejen for krydsfiner og dets potentiale. Både og kaserner under 2. verdenskrig blev lavet af krydsfiner. I den efterfølgende bygningsboom blev krydsfiner brugt til at bygge huse og byer i hele USA. I 1954 voksede industrien til mere end 100 møller, og produktionen nærmet sig 4 milliarder kvadratmeter, ifølge APA.

God krydsfiner er anderledes

Selvom krydsfinerprodukter, der sælges af de fleste hardwarebutikker, er klassificeret A, BC og D (med A som den bedste), betragtes de ikke som høj kvalitet som marine og andre typer hårdttræ krydsfiner. Standard krydsfiner er lavet med færre, tykkere lag og indeholder for det meste blødt træ som fyr eller Douglas gran. De indvendige lag har også hulrum eller huller, som du ikke kan se, før du har skåret i krydsfinerpanelet. Marine krydsfiner er en type hårdt træ krydsfiner. Ægte hårdttræ krydsfiner er lavet med tynde lag af 100 procent hårdt træ, som generelt er stærkere og hårdere og har et finere korn end blødt træ.

Krydsfiner, der sælges som "tomrumsfri", har ikke hulrum gemt i trælagene. Hvad angår lagene, er en masse tynde lag bedre end færre tykkere lag på grund af tyndere resulterer i et stærkere, tættere panel med kanter, der skærer og sandrenser.

Patio møbler og udendørs strukturer

Erfarne gør-det-selv-brugere og træarbejdere bruger marine krydsfiner til forskellige udendørs projekter, herunder:

  • Havemøbler, ligesom borde, stole og bænke
  • pyntede
  • Porches
  • holdere
  • pergolaer
  • Plantemaskiner