Metoder til lufthavnsfuglekontrol

Tusinder af strejker med flyfugle forekommer hvert år, men lufthavne har mange sikkerheds- og bevarelsesforanstaltninger på plads for at minimere disse potentielt skadelige og farlige situationer. Takket være gennemtænkte teknikker til bekæmpelse af lufthavnsfugle resulterer hovedparten af ​​flyskrækker, der involverer fugle, ikke væsentlig skade på flyet eller fare for passagererne. Samvittighedsfulde lufthavnens embedsmænd overvåger løbende dyreliv i nærheden for at forfine procedurer for undgåelse af fugle, undgå potentielle problemer og minimere virkningen på fugle.

Tiltrækning til lufthavne

Store fugleflokke er farlige for fly, og desværre nyder fuglene levestedet omkring mange travle lufthavne. Da lufthavne er placeret på kanten af ​​store bycentre, har de ofte store kanaler med uudnyttet, ubebygd jord omkring dem som støj- og sikkerhedsbuffere. Dette ubebygde land er attraktivt for fugle, især da passende levesteder krymper på grund af byudvidelse. På samme tid afskrækker lufthavnens generelle travle ofte store rovdyr, hvilket giver fugle et mere sikkert sted. Mange lufthavne er også i nærheden af ​​væsentlige vådområder eller dræningsdamme, da vand er en fremragende støjdæmper, hvilket gør disse områder endnu mere attraktive for vandrende vandfugle, måger og andre store fugle. Desværre kan de samme fugle, der er mest tiltrukket af disse levesteder, udgøre de farligste trusler mod fly.

Minimering af fuglestrejke

Både store fugle og flokke af mindre fugle kan være farlige for fly, enten ved at ramme forruden eller blive suget ind i motorerne. Dette forårsager ikke kun betydelig skade på flyet, men kan også skabe farlige og usikre flyveforhold, hvis der opstår kritisk skade. På grund af dette har mange lufthavne initiativer til at kontrollere dyreliv for at minimere enhver interaktion mellem fugle og fly.

Der er tre generelle måder at minimere flyfuglestrejker på: at ændre fuglenes habitat, kontrollere fuglenes adfærd og ændre flyets opførsel. Lufthavne, der er mest succesrige med at minimere fuglestrejker, har anvendt alle tre metoder gennem forskellige teknikker.

Habitat

Ændring af levestedet omkring en lufthavn, så det ikke appellerer til fugle, er en nem måde at tilskynde vilde fugle til at søge alternativ roosting og foderpladser. Effektive foranstaltninger inkluderer:

  • Fjernelse af frøholdende planter for at fjerne madkilder
  • Brug af insekticider eller pesticider til at eliminere madkilder til fugle, der spiser insekter
  • Dækker damme i nærheden med netting for at forhindre fugle i at lande
  • Fjernelse af børste og træer, der fungerer som attraktive hekkepladser
  • Hold græs klippet kort, så det ikke er så velegnet til fuglebeskyttelse

Fugl adfærd

Flere metoder kan bruges til at ændre fuglernes adfærd, så de ikke forbliver i nærheden af ​​en lufthavn. Disse teknikker skader ikke fuglene, men tilskynder dem til at undgå regionen.

  • Brug af lydkanoner, indspillede rovdyropkald og andre støjgeneratorer for at forstyrre fuglene
  • Brug lasere ved daggry og skumring for at simulere rovdyr og skræmme fugle væk
  • Flyvende træne falke over rostende områder for at forstyrre fuglene, inden de reden
  • Uddannelse af hunde til at spore gennem habitatet og lære fugle at området har mange rovdyr

Som en sidste udvej kan fugle fanges og flyttes af autoriserede embedsmænd for dyrelivskontrol, hvis de ikke kan tilskyndes til at forlade området naturligt. I ekstreme tilfælde kan fugle slås med den rette tilladelse.

Flyplaner

At lære at arbejde med fuglene ved at ændre flyveveje og skemaer kan hjælpe med at minimere fuglestrejker. Selvom disse metoder muligvis ikke er gennemførlige i alle lufthavne, kan de bruges til at hjælpe lufthavnen med at arbejde i harmoni med dyrelivet, der omgiver den.

  • Træning af spotter med kikkert og scopes til at identificere farlige fugle og styre fly til forskellige landingsbaner eller tilgange
  • Brug af radarudstyr til at spore bevægelse og tæthed af fugleflokke for at forudsige deres opførsel og styre kontrolteknikker mere effektivt
  • Justering af flyvetider for at undgå de travleste timer for fugleaktiviteter, såsom tidligt om morgenen og sent på aftenen eller i spidsbelastede migrationsperioder

Hvorfor fuglestrejker sker

På trods af den bedste anvendelse af flere afskrækkende metoder og forvaltning af dyreliv, sker der stadig strejker med flyfugle. Ornitologer og andre forskere undersøger snarge, resterne af fugle, der har påvirket fly, for at bestemme, hvilke arter der er det største problem og den mest betydningsfulde risiko. Med denne viden kan de kontinuerligt forfine kontrolmetoder til at være mere effektive uden at forstyrre fugle, der ikke skaber problemer.

Efterhånden som lufthavne bliver travlere, planlægges flyvninger hyppigere, og alternative levesteder fortsætter med at krympe, flere og flere fugle søger tilflugt nær lufthavne, hvilket forårsager potentielt farlige situationer. Lufthavne skal løbende være på vagt for andre flyers i himlen, og når nye kontrol- og afskrækkelsesteknikker udvikles, håbes det, at fuglestrejker fortsat kan minimeres.